Универсална стойка за въдица за монтаж в риболовен каяк. Диаметърът на монтажните отвори е 7 мм.
Универсалната стойка за въдица е проектирана специално за монтаж върху риболовни каяци и малки лодки, където липсват фабрични релси или стандартни гнезда. Изработена е от устойчив на UV лъчи и солена вода черен найлон 66, подсилен със стъклопласт, което гарантира липса на корозия и запазване на механичните свойства дори след години интензивна употреба на море. Дебелината на материала е 5 мм в критичните зони, а общото тегло на стойката е само 320 грама.
Тръбата за въдицата е с вътрешен диаметър 42 мм и дълбочина 265 мм, с леко наклонена назад ос на 15 градуса, което гарантира сигурно задържане дори при силно вълнение и не позволява на макарата да докосва дъното. Вътрешната повърхност има три надлъжни канала против завъртане, а горният ръб е заоблен и защитен с мека гума, за да не се наранява бланката при изваждане под ъгъл. Предвидена е и дренажна дупка в най-долната точка, която моментално изхвърля водата при изправяне на каяка.
Височината от палубата до горния ръб е 335 мм, което позволява удобна работа с въдици до 2,70-2,90 м без да се налага да се навеждате прекалено ниско. Ъгълът на тръбата може да се регулира в три фиксирани позиции (0°, 15°, 30°) чрез едно завъртане на основата, което е особено полезно при тролинг или при риболов в плитчини, когато искате въдицата да е по-нависоко.
Стойката издържа без деформация постоянно натоварване до 12 кг и моментно до 25 кг, което покрива дори тежки сомаджийски или морски комплекти. При необходимост се демонтира за секунди и оставя само два едва забележими отвора на палубата.
Монтажът на стойката се извършва изключително лесно чрез два винта М6 (не са включени) в предварително пробити отвори с диаметър точно 7 мм и междуосие 108 мм. Това разстояние и размер на отворите съвпадат с повечето популярни модели каяци за риболов, както и почти всички български и италиански марки с плоски монтажни площадки около седалката или зад нея. Стойката може да се поставя и върху твърди пластмасови повърхности без да се нарушава хидродинамиката на каяка.